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膜腔型熔體壓力變送器的安裝位置通常是由損壞是不恰當(dāng)?shù)摹Ｈ绻赡軙?huì)導(dǎo)致不規(guī)則形狀的孔或多個(gè)孔的隔膜傳感器是太小的，該力傳感器的安裝，它容易從沖擊損害。有用以選擇適當(dāng)?shù)陌惭b孔，安裝孔的大小來(lái)控制處理工具。此外，適當(dāng)?shù)陌惭b扭矩，促進(jìn)形成良好的密封...

膜腔型熔體壓力變送器是一種常用的檢測(cè)儀器，可以將感受到的壓力量按照比例轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出，具有性能穩(wěn)定、測(cè)量、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。膜腔型熔體壓力變送器主要由測(cè)壓元件傳感器、測(cè)量電路和過(guò)程連接件三部分組成。它能將測(cè)壓元件傳感器感受到的氣體、液體等...

工控壓力傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。工控壓力傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。工控壓力傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和...

汽車壓力傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，而其中使用較多、發(fā)展zui快的是汽車壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測(cè)系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)用在輪胎氣壓方面的目的在于zui大限度地減少或消除高壓爆胎和低壓輾胎...

膜腔型熔體壓力變送器是測(cè)量端采用特殊處理堅(jiān)固的齊平膜片，被測(cè)介質(zhì)中堅(jiān)硬微粒不會(huì)損壞隔離齊平膜片。結(jié)構(gòu)緊湊、耐腐蝕，抗震動(dòng)、抗微粒沖擊、寬范圍溫度補(bǔ)償。特別適用于高粘稠物或有微粒的流體壓力測(cè)量。如聚安脂設(shè)備、造紙、油漆、制藥及食品加工行業(yè)，如...

L100系列低功耗微差壓/流量一體數(shù)字顯示儀表是借鑒*技術(shù)，自主研制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。本產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn)和使用實(shí)踐，其性能及質(zhì)量可靠性均己達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。該低功耗微差壓變送器廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、造紙、醫(yī)藥、紡織等行業(yè)的差壓、壓力、液...